Bảo hiểm tài sản

BẢO HIỂM NHÀ

Ngôi nhà là tài sản lớn, là thành quả tích lũy trong thời gian dài của bạn và gia đình. Thành quả đó sẽ bền lâu và sẽ tiếp tục phát triển nếu bạn luôn có những phương án để bảo vệ nó trước những rủi ro không lường trước được trong cuộc sống. Hãy đến với Bảo hiểm PVI, chúng tôi sẽ bảo vệ thành quả của bạn và gia đình trước những rủi ro đó.

Quyền lợi bảo hiểm:

Bảo hiểm ngôi nhà và các tài sản bên trong trước các rủi ro cháy, nổ, sét đánh, giông bảo, lũ lụt, động đất, tràn nước từ bể chứa, trộm cắp, hành động ác ý, cây đổ, cành cây gãy….

•  Bảo hiểm Ngôi nhà với số tiền bảo hiểm lên đến 20.000.000.000 VNĐ
• Bảo hiểm Tài sản bên trong với hạn mức tính nhiệm lên đến 800.000.000 VNĐ

• Chi phí phù hợp với mọi gia đình
• Thủ tục tham gia đơn giản, thuận tiện
• Không cần định giá ngôi nhà
• Không cần liệt kê tài sản bên trong
• Quyền lợi bồi thường MỚI THAY CŨ.

BẢO HIỂM NHÁ TƯ NHÂN

Đối tượng bảo hiểm:

Là tất cả các tài sản bao gồm Ngôi nhà và tài sản bên trong ngôi nhà của Người được bảo hiểm được liệt kê trong Giấy chứng nhận bảo hiểm và được kê khai trong Bảng danh mục tài sản đính kèm.

Người được bảo hiểm:

Là Chủ sở hữu, Người thuê, Người được giao quản lý, trông coi, sử dụng tài sản được bảo hiểm nêu trong Giấy yêu cầu bảo hiểm và Giấy chứng nhận bảo hiểm.

Phạm vi bảo hiểm

1. Rủi ro A: Hỏa hoạn, sét đánh, nổ bình gas hoặc nồi hơi, bình đun nước phục vụ sinh hoạt, thắp sáng hoặc sưởi ấm trong gia đình.
2. Rủi ro B: Máy bay và các phương tiện hàng không khác hoặc các thiết bị trên các phương tiện đó rơi vào; va chạm với xe cộ hay động vật.
3. Rủi ro C: Động đất
4. Rủi ro D: Bão tố, lũ lụt; nhưng loại trừ:
   • Thiệt hại gây ra do sương muối, sụt, lở đất.
   • Thiệt hại do nước hoặc mưa trừ trường hợp nước hoặc mưa tràn vào Ngôi nhà thông qua các cửa và các lỗ thông thoáng do tác động trực tiếp của dông bão.
   • Thiệt hại do nước tràn từ các bể chứa nước, thiết bị chứa nước hoặc đường ống dẫn nước.
   • Thiệt hại đối với bạt che nắng, bình phong, biển quảng cáo, hàng rào, cổng ngõ và các trang thiết bị lắp đặt cố định bên ngoài Ngôi nhà.
5. Rủi ro E: Trộm cướp đi kèm dấu hiệu đột nhập và sử dụng vũ lực
6. Rủi ro G: Chi phí dọn dẹp hiện trường.

BẢO HIỂM HÀNG HÓA NỘI ĐỊA

Sự rủi ro hàng hóa là tương đối cao trên mọi phương diện vận chuyển cho tới lưu kho. Hàng loạt những sự cố cháy nổ kho hàng, đắm tàu, hư hỏng do nhiều yếu tố dẫn đến thiệt hại to lớn về mặt kinh tế . Để giúp bạn an tâm với giải pháp bảo hiểm trên từng kho hàng giúp bạn tự tin sản xuất vận chuyển có sự đồng hành của chúng tôi với doanh nghiệp bạn.

BẢO HIỂM HÀNG HÓA NỘI ĐỊA
	Là bảo hiểm khi hàng hóa được bốc lên phương tiện chuyên chở tại điểm bảo hiểm xuất phát ghi trong hợp đồng bảo hiểm để bắt đầu vận chuyển và kết thức từ lúc hàng hóa được bốc ra khỏi phương tiện vận chuyển tại nơi đến ghi trong hợp đồng bảo hiểm.
1	Đối tượng bảo hiểm:
	Hàng hóa trong quá trình vận chuyển bằng đường bộ, đường sắt, đường thủy và đường hàng không trong phạm vi lãnh thổ Việt Nam
2	Phạm vi bảo hiểm:
	(Theo Quy tắc bảo hiểm hàng hóa vận chuyển trong lãnh thổ Việt Nam – QTC 2004 của Bảo hiểm Bảo Việt)
	Rủi ro được bảo hiểm bao gồm:
	Cháy hoặc nổ
	Động đất, bão lụt, gió lốc, sóng thần và sét đánh
	Phương tiện vận chuyển bị đắm, bị lật đổ, bị rơi, bị trật bánh, mắc cạn, đâm va nhau hoặc va vào vật thể khác
	Cây gãy đổ; cầu cống, đường hầm và các công trình kiến trúc khác bị sập đổ
	Phương tiện chở hàng mất tích
	Tổn thất chung
	Chi phí được bảo hiểm là những chi phí hợp lý cho việc:
	Phòng tránh hoặc giảm nhẹ tổn thất cho hàng hóa được bảo hiểm (do Người được bảo hiểm/người làm công/đại lý của họ đã chi ra)
	Dỡ hàng, lưu kho và gửi tiếp hàng hóa được bảo hiểm tại một nơi dọc đường đi do hậu quả của rủi ro thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm
	Giám định và xác định nguyên nhân, mức độ tổn thất thuộc trách nhiệm bảo hiểm​
3	Phí bảo hiểm:  Phí bảo hiểm = Số tiền bảo hiểm x tỷ lệ phí bảo hiểm (%)
	Tỷ lệ phí bảo hiểm phụ thuộc vào loại hàng hóa, phương thức đóng gói, phương tiện vận chuyển, tuyến đường.

BẢO HIỂM HÀNG HÓA XUẤT KHẨU

Sự rủi ro hàng hóa là tương đối cao trên mọi phương diện vận chuyển cho tới lưu kho. Hàng loạt những sự cố cháy nổ kho hàng, đắm tàu, hư hỏng do nhiều yếu tố dẫn đến thiệt hại to lớn về mặt kinh tế . Để giúp bạn an tâm với giải pháp bảo hiểm trên từng kho hàng giúp bạn tự tin sản xuất vận chuyển có sự đồng hành của chúng tôi với doanh nghiệp bạn.

HÀNG HÓA XUẤT KHẨU
1	Đối tượng bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu:
	Hàng hóa được vận chuyển bằng đường thủy, đường bộ và đường hàng không từ Việt Nam ra nước ngoài và từ nước ngoài về Việt Nam.
2	Phạm vi bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu:
	Bảo hiểm này có hiệu lực từ khi đối tượng bảo hiểm rời kho hay nơi lưu chứa tại địa điểm được ghi trong đơn bảo hiểm này để bắt đầu việc vận chuyển, tiếp tục quá trình vận chuyển bình thường và kết thúc.
	Khi giao tới kho của người nhận  hay tới kho lưu chứa cuối cùng ghi trong Giấy chứng nhận bảo hiểm.
	Vào lúc hết hạn 60 ngày sau khi kết thúc việc dỡ đối tượng bảo hiểm khỏi mạn tàu biển tại cảng dỡ cuối cùng, tùy theo trường hợp nào ở trên đến trước.
3	Các điều khoản bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu:
a	Điều khoản bảo hiểm hàng hóa ” A”
	Bồi thường những tổn thất chung và chi phí cứu hộ, được quy định hay định đoạt theo hợp đồng chuyên chở hoặc luật, tập quán hiện hành phát sinh nhằm tránh hoặc liên quan đến việc phòng tránh tổn thất bởi bất kỳ nguyên nhân nào không nằm trong điều khoản loại trừ.
	Bồi thường cho trường hợp hai tàu đâm nhau cùng có lỗi thì người được bảo hiểm thông báo cho người bảo hiểm.
b	Điều khoản bảo hiểm hàng hóa ” B”
	Tổn thất, thiệt hại của đối tượng được bảo hiểm có thể quy định hợp lý do:
	Cháy hoặc nổ, tàu thuyền bị mắc cạn, chạm đáy, chìm đắm, lật úp, phương tiện chuyên chở với bất kỳ vật thể bên ngoài nào không phải nước, dỡ hàng tại cảng lánh nạn, động đất núi lữa phun, sét đánh, hy sinh tổn thất chung, ném hàng xuống biển hoặc nước cuống trôi. Tổn thất toàn bộ của bất kỳ kiện hàng nào rơi khỏi mạn tàu.
	Bồi thường cho tổn thất chung, hai tàu đâm va cùng có lỗi
c	Điều khoản bảo hiểm hàng hóa ” C ”
	Tổn thất, thiệt hại của đối tượng được bảo hiểm có thể quy định hợp lý do: Cháy hoặc nổ, tàu thuyền bị mắc cạn, chạm đáy, chìm đắm, lật úp, phương tiện chuyên chở với bất kỳ vật thể bên ngoài nào không phải nước, dỡ hàng tại cảng lánh nạn, động đất núi lữa phun, sét đánh, hy sinh tổn thất chung, ném hàng xuống biển .
d	Điều khoản loại trừ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu:
	Bảo hiểm PVI sẽ không bồi thường cho những loại trừ  sau:
	Lỗi cố ý của Người được bảo hiểm.
	Tổn thất chi phí do việc đóng gói, chuẩn bị cho đối tượng bảo hiểm không hợp lý.
	Tổn thất do chi phí ẩn tỳ, nội tỳ của đối tượng bảo hiểm.
	Tổn thất thiệt hại chi phí do người sở hữu không đủ khả năng thanh toán hoặc khó khăn về tài chính.
	Tổn thất hay thiệt hai do sữ dụng vũ khí chiến tranh.
	Không đủ khả năng đi biển của tàu, do sự không phù hợp của tàu, máy bay, phương tiện vận chuyển.
	Không bồi thường tổn thất do chiến tranh, nội chiến, đình công, bắt giữ…
4	Hồ sơ bồi thường bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu:
	Bản chính của hợp đồng bảo hiểm hoặc Giấy chứng nhận bảo hiểm.
	Bản chính hoặc bản sao hóa đơn gửi hàng, kèm theo bản kê chi tiết hàng hóa và/hoặc phiếu ghi trọng lượng.
	Bản chính của vận tải đơn và/hoặc hợp đồng chuyên chở các loại.
	Biên bản giám định và chứng từ tài liệu khác ghi rõ mức độ tổn thất.
	Giấy biên nhận hoặc giấy chứng nhận thu giao hàng và phiếu ghi trọng lượng tại nơi nhận cuối cùng.
	Bản sao báo cáo hải sự  và/hoặc trích sao nhật ký hàng hải.
	Công văn thư từ trao đổi với người chuyên chở và các bên khác về trách nhiệm của họ đối với tổn thất.
	Thư đòi bồi thường.
	Các chứng từ khác liên quan đến khiếu nại.
	Các giấy tờ khác theo yêu cầu của (nếu có).

BẢO HIỂM TÀU THỦY

Công việc giao thương bằng phương tiện tàu thủy trong 2 năm qua ngày càng phát triển, kèm theo đó cũng có hàng loạt những sự cố đâm va lật đổ do nhiều yếu tố tác động từ bên ngoài. Vì vậy, điều đó đã khiến cho các chủ tàu có những e ngại lo lắng cho từng chuyến hàng gây ra hàng loạt những từ chối không mong muốn. Giờ thì bạn hoàn toàn an tâm với giải pháp bảo hiểm đồng hành chia sẻ những lo lắng này cùng bạn để bạn tự tin và đẩy mạnh công việc giao thương trong tâm thế chủ động.

A	Bảo hiểm thân tàu thủy:
1	Đối tượng bảo hiểm:
	Thân võ tàu, máy móc, trang thiết bị tàu.
2	Phạm vi bảo hiểm tàu thủy:
a	Những tổn thất toàn bộ hoặc bộ phận của thân tàu gây ra bởi:
b	Đâm va với tàu, thuyền, máy bay, phương tiện vận chuyển trên bờ hoặc dưới nước.
c	Tai nạn xảy ra trong lúc xếp dỡ, di chuyển hàng hóa, nguyên nhiên vật liệu hoặc khi tàu đang neo đậu, lên đà, sửa chữa ở xưởng.
d	Nổ nồi hơi, gẫy trục cơ hoặc hư hỏng các bộ phận của máy móc, thân tàu do khuyết tật ngầm gây ra với điều kiện kiểm tra, giám định bình thường không thể phát hiện được.
e	Đắm, mắc cạn, đâm va vào đá, vật thể ngầm hoặc nổi, trôi hoặc cố định, cầu, phà, đà, công trình đê, đập, kè, cầu cảng.
f	Cháy nổ ngay trên tàu hoặc cháy nổ ở  nơi khác gây tổn thất cho tàu.
g	Vứt bỏ tài sản khỏi tàu trong trường hợp cần thiết và hợp lý.
h	Mất tích.
i	Động đất, sụt lở, núi lửa phun.
j	Bão tố, sóng thần, gió lốc, mưa đá hay sét đánh.
k	Sơ suất của thuyền trưởng, sỹ quan, thủy thủ, hoa tiêu hoặc người sửa chữa với điều kiện người sửa chữa không phải là Người được bảo hiểm.
l	Chi phí đóng góp tổn thất chung, chi phí cứu hộ.
B	Bảo hiểm TNDS chủ tàu thủy:
1	Đối tượng bảo hiểm:
	Trách nhiệm dân sự của chủ tàu đối với hành khách, hàng hóa, tài sản và tính mạng bên thứ ba.
2	Phạm vi bảo hiểm:
	Bồi thường chi phí phát sinh từ hoạt động kinh doanh của chủ tàu phải chịu theo pháp luật hoặc quyết định của Tòa án gồm:
	Chi phí tẩy rửa ô nhiễm dầu, tiền phạt của chính quyền địa phương và các khiếu nại về hậu quả do ô nhiễm dầu gây ra.
	Chi phí thắp sáng, đánh dấu, phá huỷ, trục vớt, di chuyển xác tàu được bảo hiểm bị đắm (nếu có).
	Chi phí cần thiết và hợp lý trong việc ngăn ngừa và hạn chế tổn thất, trợ giúp cứu nạn.
	Chi phí liên quan tới việc tố tụng, tranh chấp, khiếu nại về trách nhiệm dân sự.
C	Bảo hiểm tai nạn thuyền viên:
1	Đối tượng bảo hiểm:
	Thuyền trưởng, máy trưởng, sỹ quan, thủy thủ, người làm công trên tàu
2	Phạm vi bảo hiểm:
	Tính mạng, thương tật của thuyền viên gây ra: Trong quá trình làm việc và sinh hoạt trên tàu, tham gia cứu hộ, cứu nạn trên biển.
D	Bảo hiểm đóng tàu:
1	Đối tượng bảo hiểm:
	Trách nhiệm của chủ xưởng đóng tàu với bản thân con tàu và trách nhiệm với bên thứ ba trong quá trình đóng tàu.
2	Phạm vi bảo hiểm:
	Thân tàu và máy móc tàu,trách nhiệm đâm va,tổn thất chung và chi phí cứu hộ

BẢO HIỂM CĂN HỘ CHUNG CƯ